Ich habe da ein Aktuelles Problem das mich stört. Wenn alles funktionieren würde wäre es mir ja egal.
Wenn ich das zu beobachtende Zeitfenster in der Diagrammanzeige größer als 10 Minuten ziehe. Wird nur noch das etwa das letzte Viertel der Anzeige für die Darstellung des Diagramms genutzt. (ganz rechts die aktuelle Zeit). Dies macht die Sache recht unlesbar.
Ich hänge mal einen Screeny mit einem Zeitfenster von 30 Minuten als Beispiel an. Wähle ich einen Zeitraum von einer oder zwei Stunden ist es nicht mehr lesbar.

Zitat von: DG0MG am Gestern um 14:09Gibt es denn überhaupt eine neuere Firmware, als die, die Du schon drauf hast?
Wenn es für die App ein Update gibt, heisst das nicht, dass auch die Firmware upzudaten wäre.

Ja, aktuell wäre Rev. 4.16 (bei App Version 1.66.02) Ich bin aber immer noch auf Rev. 4.14

Gibt es denn überhaupt eine neuere Firmware, als die, die Du schon drauf hast?
Wenn es für die App ein Update gibt, heisst das nicht zwingend, dass auch die Firmware upzudaten wäre.

Atomares Gift: Warum wir Plutonium nicht loswerden

https://www.youtube.com/watch?v=AlqIma2Ag60

Hallo Ihr,

kann mir jemand sagen wie ich es schaffe die aktuelle Firmware auf meinen RC-110 zu bekommen?
Laut Handbuch sollte es automatisch gehen wenn man ein Update der App erhält.
Irgendwie passiert das bei mir aber nicht. Eine Möglichkeit diesen Vorgang manuell anzustoßen finde ich auch nirgends. Mein Smartphone (ein Samsung) ist über BT mit dem RC verbunden.

Zitat von: NoLi am 27. Mai 2026, 22:47Die erhöhte Temperaturfestigkeit und das geringe Gewicht ist die einzige Anwendung der in der Regel 4 %igen Thorium/Magnesiumlegierungen.
Norbert

Zitat von: DL3HRT am 28. Mai 2026, 08:58Genau das meinte ich. Ich sehe keinen Grund, warum Thorium bei den V2-Triebwerken verwendet wurde.

...vielleicht in der Verkleidung: https://firstmold.com/de/tips/magnesium/
aber sicher nicht in der Brennkammer: https://de.wikipedia.org/wiki/Magnesium
"Hinzu kommt, dass der Schmelzbereich zwischen 430 und 630 °C, also energiesparend niedriger liegt, und dass sich die Schmelze auch bei komplizierten Bauteilgeometrien leicht vergießen lässt."
und
https://en.wikipedia.org/wiki/Mag-Thor:
"Magnesium-thorium alloys have been used in several military applications, particularly in missile construction. The most noted example of this is the ramjet components in the CIM-10 Bomarc missile and Lockheed D-21 drone, which implemented thoriated magnesium in their engine construction."
wo genau, denn
"This is due to thoriated magnesium alloys being lightweight, having high strength, and creep resistance up to 350 °C."
Hier https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/1952JOM.....4c.287L/abstract allerdings in Fahrenheit!
"3—The most outstanding characteristic of Mg-Th alloys is their high creep resistance at 500° and 600°F. At these temperatures, the creep resistance of Mg-Th alloys is the highest observed in any magnesium alloy to date"

Vielleicht findet sich in den veröffentlichten Unterlagen des Deutschen Museums etwas:
https://www.deutsches-museum.de/suche?tx_solr%5Bq%5D=rakete+V4A

"Website des Vereins: [quote Weiterhin können die Ausstellungen zum Bergbau...[/quote]
...wenn Interesse an Geologie und Bergbau der Gegend besteht, plant locker mal eine Stunde nur fürs sehr sehenswerte Museum ein und vergesst ein Messgerät für die "Energiekohle" nicht

@Flipflop: kannst Du bitte mal das Handbuch des GMC600+ lesen
https://www.gqelectronicsllc.com/download/GMC-600PlusUserGuideDE.pdf
und uns vernünftige Werte in cps, cpm oder µSv/h, statt 4-5x mehr, geben: siehe unten.

Rudolf (RIP) hat sich echt viel Mühe mit den HB gegeben...

Hallo in die Runde,

der Verein Windbergbahn e.V. macht am Samstag, den 6. Juni 2026 von 10 bis 16 14 Uhr eine Themenfahrt ›Auf den Spuren von Kohle und Uran‹ inkl. Untertage-Führung im Besucherbergwerk (Ticket: 20 EUR).

Beschreibung von der Website des Vereins:

ZitatAb 10:00 Uhr geht es mit der Windbergbahn von Dresden-Gittersee zum Hp Leisnitz / Schloss Burgk. Dabei gibt es einen ersten Überblick zum Bergbau im Döhlener Becken, dem unsere Eisenbahnlinie ihre Entstehung verdankt. Nach einem kurzen Spaziergang zum Schloss Burgk, geht es unter sachkundiger Führung gruppenweise unter Tage, wo man die Kohle aber auch die Arbeit der Bergarbeiter erleben kann. Weiterhin können die Ausstellungen zum Bergbau und die weiteren Ausstellungen des Schloss Burgk erkundet werden, bevor es wieder zurück mit dem Zug nach Dresden-Gittersee geht.

Rosina- und Erdmuthenschacht sind übrigens auch nur einen reichlichen halben Kilometer vom Hp Leisnitz / Schloss Burgk entfernt.

Probier mal mit viel kürzerer Saugzeit. Bei mir reichen schon 30 Sekunden.